Beschreibung
Schnelles und kräftiges S.BUS2 Brushless Digitalservo mit Metallgetriebe. Haupteinsatzgebiet des Servos ist vorwiegend im RC-Car-Bereich als schnelles Lenkservo für On- und OffRoad Autos. Das Servo besitzt eine spezielle Charakteristik für ein schnelles Ansprechverhalten. Das Servo kann im SR-Modus betrieben werden ("super response": schnellste Signalübertragung)
Tipp:
Um die Geschwindigkeit des Futaba SR Systems (SR = "super response", schnellste Signalübertragung) zu nutzen, können viele FUTABA SR-Servos mit der T4PM, T7PX(R), T7XC und der T10PX auf SR-Modus umgestellt werden. Derzeit sind die folgenden Servos SR-kompatibel:
BLS371SV, BLS471SV, BLS571SV, BLS671SV, BLS671SVi, BLS373SV, S9372SV, S9373SV, HPS CB700, HPS CT700, HPS CB500, HPS-CT500
Hinweis zum SR-Modus:
Arbeiten Sender / Empfänger in der superschnellen Übertragungsart T-FHSS SR oder F-4G, muss im Sender der SR-Modus für jeden Kanal einzeln aktiviert werden (Menü 2 bei der T4PM bzw. linkage menu / Basismenü bei der T7PXR / T10PX und dann Empfängermenü). Danach muss der Empfänger einmal aus- und eingeschaltet werden, damit die Änderungen wirksam werden.
Arbeiten dann Sender und Empfänger im SR-Mode und sind die SR-Kanäle definiert, muss zusätzlich auch der SR-Mode des jeweiligen Servos aktiviert werden. Dies geschieht dann im S.Bus Servomenü des Senders bei angeschlossenem Servo:
T4PM: Home - Menü2 - Empfänger - Button "S.Bus SX"
T7PXR: Home - Menü - Basismenü - Empfänger - Button "Servo"
T10PX: Home - Menü - Zusatzmenü - Button "S.Bus Servo"
Vorteile der Brushless-Technologie:
• 30% kürzere Reaktionszeit
• Kobalt-Samarium-Motormagnete
• Höchste Auflösung
• Bessere Beschleunigung
• Resistenter gegen Vibrationen und Schläge
• Hoher Wirkungsgrad, dadurch geringere Motorerwärmung
• Kein Kohlebürstenverschleiß, dadurch 5-fache Motorlebensdauer
• Spezialgetriebe mit maximaler Spielfreiheit
• Gleicher Stromverbrauch wie herkömmliche Digital-Servos
Programmierbar durch S.BUS2-Technologie. Selbstverständlich können alle S.BUS2-Servos an herkömmliche Empfänger mit PWM-Modulation angeschlossen werden. Die Adressierung der Servos kann auf verschiedenen Wegen erfolgen:
1. Mit dem handlichen Programmer SBC-1
2. Am PC mit dem USB-Adapter CIU-3
3. Am S.BUS Anschluss des Senders
Folgende Parameter sind einstellbar:
• S.BUS-Kanalzuweisung
• Servoumpolung
• Servotyp (Normal / Einziehfahrwerk)
• Weicher Anlauf (An / Aus)
• Modewahl bei Signalausfall Hold oder Frei
• Weicher Servolauf (An / Aus)
• Servoposition (Servotester)
• Servomittenverstellung +/- 300 µs (ca. 30 Grad)
• Servogeschwindigkeit 0,39 - 9 Sekunden pro 45 Grad
• Einstellung des Totbereichs (Deadband)
• Servowegeinstellung links und rechts getrennt, ca. 50 - 175%
• Startkraft
• Dämpfung
• Haltekraft
• ID-Speicherung
Technische Daten
Stellgeschwindigkeit 60°: 0,10 / 0,13 s (7,4 / 6,6 V)
Stellmoment: 19,0 / 15,8 kgcm (7,4 / 6,6 V)
Betriebsspannung: 4,8 - 8,4 V
Ansteuerfrequenz: 50 - 300 Hz
Gewicht: 63 g
Abmessungen: 40,5 x 20 x 36,8 mm
Features
Leistungsstarkes S.BUS2 Digital-Servo mit Metallgetriebe
SR-Mode
Brushless-Motor
Wassergeschützt
Hi-Voltage
Kugelgelagert
Robustes Alu-Kunststoffgehäuse
Verschleißarmes Potentiometer
Hohe Auflösung
Hohe Stellgenauigkeit
