Beschreibung
Leistungsfähiges S.BUS2 Powerservo mit Gehäuse-Mittelteil aus Aluminium für mehr Getriebestabilität und zur Motorkühlung. Trotz des enorm hohen Kraftmoments, verfügt das Servo mit 0,10 s / 45° über extrem kurze Stellzeiten. Die Stromversorgung kann direkt aus einem 2S LiPo-Akku erfolgen (Hi-Voltage).
Ideales Hochleistungsservo für Großflugmodelle, überall da wo Kraft und Geschwindigkeit benötigt wird. Das Getriebe ist doppelt kugelgelagert und über ein Indirect-Drive-System mit dem Spezialpotentiometer mit 6-fach Schleifer gekoppelt. Das Gehäuse ist wassergeschütz und hält auch härtesten Bedingunen stand.
Programmierbar durch S.BUS2-Technologie. Selbstverständlich können alle S.BUS2-Servos an herkömmliche Empfänger mit PWM-Modulation angeschlossen werden. Die Adressierung der Servos kann auf verschiedenen Wegen erfolgen:
1. Mit dem handlichen Programmer SBC-1
2. Am PC mit dem USB-Adapter CIU-3
3. Am S.BUS Anschluss des Senders
Folgende Parameter sind einstellbar:
• S.BUS-Kanalzuweisung
• Servoumpolung
• Servotyp (Normal / Einziehfahrwerk)
• Weicher Anlauf (An / Aus)
• Modewahl bei Signalausfall Hold oder Frei
• Weicher Servolauf (An / Aus)
• Servoposition (Servotester)
• Servomittenverstellung +/- 300 µs (ca. 30 Grad)
• Servogeschwindigkeit, 0,39 - 9 Sekunden pro 45 Grad
• Einstellung des Totbereichs (Deadband)
• Servowegeinstellung links und rechts getrennt, ca. 50 - 175%
• Startkraft
• Dämpfung
• Haltekraft
• ID-Speicherung
Technische Daten
Stellgeschwindigkeit 60°: 0,12 / 0,13 s (7,4 / 6,6 V)
Stellmoment: 21,0 / 19,4 kgcm (7,4 / 6,6 V)
Betriebsspannung: 4,8 - 8,4 V
Ansteuerfrequenz: 50 - 300 Hz
Gewicht: 66 g
Abmessungen: 40 x 20 x 36,8 mm
Features
· Leistungsstarkes S.BUS2 Digital-Servo mit Metallgetriebe
· Hi-Voltage
· Brushless-Motor
· Kugelgelagert
· Robustes Alu-Kunststoffgehäuse
· Hohe Auflösung
· Hohe Wiederkehrgenauigkeit
· Verschleißarmes Potentiometer
· Wassergeschützt